天通苑尾貨市場尾貨拿貨技巧

    曾群海：（天蘭天尾貨批發市場總經理，從事尾貨生意20年） 做尾貨也是有風險的，最考驗的是投資者的眼力。有時候一個庫房的貨出清時，賣方對貨的數量也并不十分清楚。只有自己去看，比如10萬件有可能實際只有8萬件。另外，一般倉庫積壓的貨都是多年庫存，品類繁多。要大概了解庫存的品類情況和質量情況再出手，不能只看價格。如果出現大宗質量好，且價格低的尾貨，如果以自己的資金實力無法一下子全部購得，可以聯合其他的尾貨商一起買入，以降低總體成本。 陳智（在北京天通尾貨市場租了攤位，從事尾貨生意3年） 做外貿尾貨關鍵是貨源渠道。

    以前尾貨沒有形成市場，也沒有形成明確的市場價格。而最近幾年，由于做尾貨的多了，開始形成一定的市場價格。但是信息依然是非常重要的。因此要與廠家和外貿公司建立緊密的聯系。很多廠家往往是一年集中一個時間處理一次尾貨，一定要第一時間知道這類信息。另外就是與外貿公司長期合作，外貿公司接單下料，有時候會同樣的訂單下到多個廠家，通過外貿公司可以掌握這些廠家的信息。 白曉白（廣東人從事尾貨生意2年） 一般來說，毛衣的外貿原單貨比較多，數量上也比較有優勢，這是因為毛線服裝比較容易出現瑕疵，所以廠商的存量會比較大，但是尺碼很難齊全。 吳玲（廣東人，從事外貿尾貨批發5年） 真正的外貿貨與仿單有很大的差距，外國人穿的服裝都是90%的純棉加10%的綸，產品如果是純棉的，那一定是假的。尺碼應該是歐碼，比較大，款式比較簡單，而且通常屬于過季產品。水洗標是縫在衣服的夾縫里面，而假貨是把衣服縫好后再加在夾縫外面。

    輔料上會有該品牌商標。正確的剪標方式，要么是把商標上的字從中間摳去，要么就是把商標從中間剪掉，只剩下兩道商標縫。只是在商標上打個洞或者剪一點，一定是假貨。 如何區分尾單 1.外貿尾貨（原單）——其實就是質檢沒有通過的貨品，還有廠家用剩余的部分面料和輔料（如果這個品牌商不是那么苛刻到全部拿走的話）按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品。 2.原廠跟單——或者叫做原廠COPY，就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿制。由于每款生產出貨的量都不多，成本也相對較高。原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝。 3.外貿原單正品——和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。 天通苑尾貨市場-交通路線地鐵五號線 天通苑站下車 下天橋后往南走，第一個路口右轉，馬上就能看到啦 從昌平東關到天通苑尾貨市場： 22路（旅游線） 一個綠色的車子 在東關坐一直做到總站 （立水橋輕軌站-昭陵），抵達天通苑西三區（東三旗南站）。 2路也到 東三旗南站 966天通苑到。